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>>やっぱりフランス本国は熱かった（？）。日本で馴染みのクルマの見たこともない仕様、そして今までお目にかかったこと自体ないクルマたち。メーカー別でお送りします。写真をクリックするとちょっとだけ大きな画像になります。
>>206はスゴイ台数。あとは306がさすがの大所帯。そしてあとはとにかく205と309の多いこと多いこと。
■プジョー編
左：アンティーブで見かけた304カブリオレ。小粋なスタイルがヨカッタなあ
上：206。日本でもお馴染みですが、向こうにはこの手の渋い色が多かったです
左：504ですね。ピニンファリーナデザインの傑作です。佇むという言葉がぴったりです
右：504の後継車505ですけど、ライトが丸目4灯に改造されてます。うーんもとの方がよいですな
左：パリ・モンパルナス駅前。凍り付く街に投げやりに置かれたBXと
205。GTIなど一切無し、すべてこんな素な205ばかり
左：シャンゼリゼの104。これ日本で乗ったら、FBMでも誰にも気づいて貰え無さそう（涙）。307も増えてきたころでした ▲ニースにて。104クーペＺＳ。日本ではまったく見ることの出来ない104だったけど、本国ではまだまだ頑張っていたましたね
左：ええと、わかりにくいけどVWジェッタの前にいるのが305です。これまたマイナーで地味度
300％のセダンですな
右：で、これが305の顔です、プジョーのアイデンティティであるつり目はちょっとだけ。地味。でも実直度も300％
▲モナコで働く504トラック。
右：そしてニースで佇む404!トラック。どちらもまあ古いダットサンのようなものなのでしょう。FRで、使いやすそうですし
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